Terminale della funivia Ngong Ping 360

Il terminale inferiore sorge su terreni bonificati tra Tung Chung New Town e la pista dell'aeroporto, una posizione scelta nei primi anni 2000 per ancorare le infrastrutture turistiche a Lantau senza disturbare l'area del monastero sovrastante. Raggiungerlo significa utilizzare i mezzi di trasporto dell'isola di Lantau: non c'è accesso diretto alla funivia da Hong Kong Island o Kowloon senza prima attraversare Tung Chung. La maggior parte dei visitatori arriva tramite la linea Tung Chung, la linea arancione della MTR che termina alla stazione di Tung Chung dopo un tragitto di 28 minuti dalla stazione di Hong Kong. L'uscita B porta al livello del suolo di fronte a Tat Tung Road. Gira a sinistra e cammina per 400 metri verso nord; il terminale della funivia Ngong Ping 360 occupa un edificio basso con vetrate a tutta altezza e una piazza coperta per i biglietti. La segnaletica in inglese e cinese compare ogni 50 metri, sebbene le torri della funivia siano visibili dall'uscita della MTR nelle giornate limpide. Il percorso è pianeggiante, pavimentato e ombreggiato da una tettoia continua per i pedoni, gestibile anche con l'umidità di luglio o in caso di piogge improvvise. Le linee di autobus S1 e S56 servono direttamente il terminal dal centro di Tung Chung e dal molo dei traghetti di Discovery Bay, fermandosi a una pensilina a 80 metri dall'ingresso principale. La linea 11 collega il terminal al villaggio di pescatori di Tai O sulla costa occidentale dell'isola, utile per i visitatori che pianificano un itinerario circolare in giornata. I taxi si trovano al posteggio esterno dell'uscita D della MTR di Tung Chung; il tragitto fino alla stazione della funivia dura tre minuti e costa 25-30 HKD a seconda dei supplementi per i bagagli. Gli autisti conoscono il terminal come "funivia di Ngong Ping" o "Ngong Ping 360 hah jaam" in cantonese: non serve l'indirizzo. L'edificio del terminal si divide in tre zone: una sala biglietteria al piano terra con chioschi self-service e sportelli con personale, un mezzanino che ospita un'area commerciale e servizi igienici, e i cancelli di imbarco al piano superiore dove si accede alla coda per le cabine standard o crystal. Tutte le zone sono prive di barriere architettoniche; gli ascensori collegano ogni livello e le banchine stesse. I visitatori con biglietti già prenotati entrano attraverso una corsia preferenziale dedicata sul lato sinistro della sala, evitando le principali code che si formano in tarda mattinata nei fine settimana e nei giorni festivi. Armadietti e parcheggio per passeggini occupano il piano terra vicino all'ingresso sud. Il parcheggio al terminal è limitato a 30 posti riservati ai pullman turistici e ai veicoli per disabili; le auto private utilizzano il parcheggio pubblico presso Tung Chung Crescent, a 10 minuti a piedi verso sud. Il terminale della funivia Ngong Ping 360 funge da punto di riferimento per un corridoio pedonale che collega la MTR, il centro commerciale outlet e il complesso aeroportuale di SkyCity: il percorso è lineare e gli errori di navigazione sono rari una volta usciti dalla stazione.